Verbeteringen bij Nieuwklap
N355 bij Nieuwklap en de aansluiting van de nieuwe “rondweg Aduard” (tracé langs de oude A. Harkemaweg.)
Rood = de nieuwe hoofdbaan van de N355 (Friesestraatweg)
Groen = de parallelweg van de N355 voor lokaal en agrarisch verkeer, is de huidige N355
Paars = de rondweg met lange op en afritten van de N355 + verbinding met de parallelweg
Geel = fietspaden: fietspad + aan de zuidkant van de N355, De Lindt, de oude A. Harkemaweg (wandel en fietspad) en de huidige weg door Nieuw Klap (aldaar naast fietsen alleen nog bestemmingsverkeer)
Geen autoverkeer meer door Nieuwklap, de overlast van het verkeer over de N355 vermindert sterk door het verschuiven naar het zuiden van de hoofdbaan. Het verkeer van de rondweg weg wordt ook geheel zuidelijk van het huidige talud afgewikkeld. Daardoor verbetert de situatie in Nieuwklap aanzienlijk.
Nieuwe mogelijkheid: Transferium
Verborgen in de luwte tussen het talud van de huidige N355 en het zuidelijker gelegen nieuw aan te leggen talud voor de nieuwe hoofdbaan is ruimte voor het creëren van een transferium. Daarmee zouden automobilisten vanuit het westen en het noorden verleid kunnen worden verder te reizen met OV of de fiets. Aduard en Nieuwklap zouden van de goede OV verbindingen kunnen profiteren. Transferia zijn moeilijk inpasbaar in het landschap. Deze ligt dan zonder het landschap te storen, tussen de hoge opritten met begroeiing van de bruggen over het Aduarderdiep. Horeca is zelfs al aanwezig.
Een idee vanuit de burgerinitiatiefgroep Het Beter Bruggenplan - Mei 2008